マンションの駐輪場問題
マンションの駐輪場問題とは、都市部を中心に駅から遠いマンションに住んでいる方々にとって、駐輪場が不足していることが深刻な課題となっていることを指します。
自転車やバイクを通勤や通学に利用する方々が増えており、その需要に応えるべく駐輪場を増やす必要がありますが、現状では十分なスペースが確保できていない状況が続いています。
駐輪場問題を知るための手段
もし物件を購入する前に、その物件の駅までの距離がどのぐらいなのかを知りたいならば、不動産業界の規約によれば、「健康な女性が徒歩1分で80m進むことができる」とされています。
一般的に、10分で800m、15分で1200mを歩くのは一つの目安とされています。
しかしこれは個人によって感じ方が異なるため、実際にその距離を歩いて確かめることが重要です。
マンションの駐輪場の種類と注意点
マンションにお住まいで自転車やバイクを所有している方々は、駐輪場が満車であれば他の駐輪場を探す必要があります。
ただし、駐輪場がないからといって、マンションの共有部分である玄関の前などに自転車を置くのはマナー違反です。
一般的に、マンションの駐輪場は以下のような種類があります。
まず、マンションに併設されている駐輪場があります。
こちらは一部無料で利用することができる場合もありますが、最近は有料の場合が多くなってきています。
駐輪場を有料化する理由としては、駐輪場の維持管理や修繕積立金の一部として利用することや、住民以外の自転車との区別を明確にするためです。
駐輪場が不足している状況では、他の人が住民のスペースを占有してしまうトラブルも発生しています。
したがって、駐輪場の有無や利用料金などは事前に確認しておくことが必要です。
駐輪場の利用について
一般的に、駐輪場の利用料金を支払っている方には、自転車に貼るためのステッカーが発行されます。
これにより、違法駐輪との区別が容易になります。
また、マナーの悪い住民も識別しやすくなるため、管理組合などが適切な対応をすることが可能となります。
駅前の駐輪場の利用について
通勤や通学で駅に自転車を停める方々のために、駅前には多くの駐輪場が設置されています。
これらの駐輪場は、市区町村や鉄道会社などが運営しており、ほとんどが有料ですが、中には無料の駐輪場も存在します。
利用料金は月額1000円から3000円未満が一般的です。
マンションの駐輪場が使えない場合
マンションの駐輪場が使用できない場合、例えば台数が限られていて空きがない場合など、外部の駐輪場を探す必要が生じることもあります。
この場合、周辺のマンションの駐輪場に一時的に契約できないか尋ねたり、不動産会社に自宅近くの駐輪場の情報を確認したりするなど、自身での探索が必要となります。
もし見つからない場合は、一時利用の駐輪場に毎回停めることが必要となりますが、市区町村が提供している無料の駐輪場以外では、通常は定期利用よりも割高になる場合があります。
バイクの駐輪場利用について
自転車と同様に、バイクも二輪車ですが、駐輪場の利用に関しては管理組合によって異なります。
例えば、「バイク可」と明記されていても、原付以外は許可されない場合や、バイクの排気量や駐車台数に制限がある場合があります。
排気量の大きなバイクの場合、駐輪場ではなく駐車場の利用が求められることもあるため、注意が必要です。
また、バイク置き場が自転車置き場と同じ場所にあるのか、屋根がついているのか、屋外にあるのかなども確認することが重要です。
屋外の場合は、盗難や放火などのトラブルにも注意が必要です。
トラブルを避けるための対策として
バイクをしっかりと鍵で保護していても、バイクの部品だけが盗まれるという事態もあるので、ダブルロックをかけたり、バイクカバーを使用するなどの対策が必要です。
また、物件を契約する前に、駐輪場の管理規約についても確認しておくことが大切です。
もし、希望通りの駐輪場がなかった場合は、専用のバイクヤードを別の場所で借りる方法も考えられます。
バイクヤードは、愛用のバイクを大切にしたいと考える人が借りることが多く、マンションの駐輪場よりもトラブルが少ないかもしれません。
慢性的な駐輪場不足を解消するために注目されているのが、「シェアサイクルサービス」と呼ばれるサービスです。
最近では、マンションの設備として増えているケースがあります。
例えば駅からの距離が遠く、坂道が多い条件の物件でも、シェアサイクルサービスを導入している場合、利用者は電動自転車を借りることができるため、そういった物件の購入に踏み切る人も増えているようです。
シェアサイクルサービスの利用方法
実際の利用方法はマンションによって異なりますが、一例として、宅配ボックスに設置された機器を操作して利用の申し込みを行い、宅配ボックスから鍵とバッテリーを取り出して自転車を使用します。
利用後は、所定の場所に自転車を戻し、施錠を行った後に返却時間や自転車に異常がないかなどを記帳します。
まとめ
自転車を所有していなくても、必要な時に手軽に利用することができます。
また、管理組合は使用頻度の低い自転車を処分しやすくなり、駐輪場の空きスペースを増やすことができます。
ただし、一部の利用者が通勤や通学などで頻繁に利用し、他の住民が利用できないといったトラブルが発生することもあります。
そのような場合には、導入台数や利用時間の制限などの規約を見直す必要があります。
